據(jù)當?shù)孛襟w報道,由于Taycan的需求低于預期,保時捷位于祖文豪森的工廠將很快調(diào)整為單班生產(chǎn)。保時捷正在與當?shù)毓S委員會進行協(xié)商,并且這一調(diào)整預計不會導致任何崗位流失,但這可能只適用于永久員工。
幾周前,保時捷已經(jīng)選擇不續(xù)簽數(shù)百份臨時工合同。Taycan車型減產(chǎn)的另一個重要原因或許跟最近的召回事件有關(guān)。
7月上旬,保時捷宣布在全球范圍內(nèi)召回所有已售的Taycan車型,時間跨度從2019年到2024年,總量超過15萬輛。其中,中國有17278輛。
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由世界人工智能大會組委會、上海市經(jīng)信委、徐匯區(qū)政府、臨港新片區(qū)管委會共同指導,由上海市人工智能行業(yè)協(xié)會聯(lián)合上海人工智能實驗室、上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司、開放原子開源基金會主辦的“2024全球開發(fā)者先鋒大會”,將于2024年3月23日至24日舉辦。