9 月 10 日晚間,據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,奇瑞方面針對“赴英國建廠”相關(guān)傳言作出回應(yīng)稱,“關(guān)于在英國生產(chǎn)事宜,我們還僅僅是在研究。”
此前消息稱,奇瑞正考慮在英國生產(chǎn)汽車的可能性,作出決定“只是時(shí)間問題”;此外,奇瑞還在與意大利進(jìn)行洽談。報(bào)道稱,奇瑞將綜合考慮市場、人才、供應(yīng)鏈等多個(gè)因素,并作出最終決定。
今年 4 月 19 日,奇瑞與西班牙汽車公司 Ebro-EV Motors 簽署協(xié)議,將在西班牙巴塞羅那成立合資企業(yè)生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車,總投資約 4 億歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 31.44 億元人民幣),該生產(chǎn)基地位于原日產(chǎn)工廠。
今年 1 月,奇瑞英國公司負(fù)責(zé)人 Victor Zhang 透露,公司在英國的目標(biāo)是與現(xiàn)代、起亞等韓系車抗衡,這兩家車企在當(dāng)?shù)卣紦?jù)了幾乎 1/10 的市場份額。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,奇瑞汽車 2023 年一共出口新車 937148 輛,同比增長 101.1%,官方宣稱連續(xù) 21 年達(dá)成中國品牌乘用車出口第一的成就。截至 2023 年年底,奇瑞全球汽車用戶累計(jì)超過 1300 萬人,其中海外用戶達(dá)到 335 萬。今年 1-8 月,奇瑞集團(tuán)出口量達(dá)到 72.03 萬輛,同比增長 25.2%,占集團(tuán)整體銷量 47.8%。
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特斯拉最近發(fā)布了一段視頻,展示了其人形機(jī)器人Optimus(擎天柱)的新功能和進(jìn)展,試圖回應(yīng)外界對其智能水平的質(zhì)疑。
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