安森美投資20億美元，捷克小鎮(zhèn)助力歐洲參與全球芯片戰(zhàn)爭(zhēng)

　　據(jù)外媒報(bào)道，捷克羅茲諾夫小鎮(zhèn)以朗姆酒甜餡餅和一座展示歷史木屋的露天博物館而聞名。如今，一則公告讓這個(gè)沉睡的窮鄉(xiāng)僻壤激動(dòng)不已。

　　美國(guó)芯片制造商安森美半導(dǎo)體公司于今年6月選擇羅茲諾夫作為新的20億美元制造中心。過(guò)去幾周，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商、當(dāng)?shù)卮髮W(xué)校長(zhǎng)和政府官員紛紛到訪，電視臺(tái)攝制組也緊隨其后。

　　鑒于這筆投資將是30年來(lái)外國(guó)公司在捷克共和國(guó)的最大一筆投資，這種前仆后繼并不令人意外。但它也反映出，與中歐一角的前景相比，制造新一代微芯片的計(jì)劃更重要。

　　安森美將擴(kuò)建現(xiàn)有工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源行業(yè)的芯片，該公司已與大眾汽車(chē)公司簽訂合同。該項(xiàng)目的成功不僅對(duì)該鎮(zhèn)和停滯不前的捷克經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，而且對(duì)歐盟在全球關(guān)鍵零部件爭(zhēng)奪戰(zhàn)中確保供應(yīng)鏈的能力也至關(guān)重要。

　　“半導(dǎo)體正成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的支柱，”捷克工業(yè)和貿(mào)易部長(zhǎng)Jozef Sikela表示。“我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的這些新技術(shù)越多，我們的經(jīng)濟(jì)安全性就越高。”

　　與歐洲其他一些技術(shù)項(xiàng)目相比，安森美的投資規(guī)模不大。但目前羅茲諾夫的工廠已經(jīng)在公司內(nèi)部發(fā)揮著巨大作用，因?yàn)樗�既設(shè)計(jì)又生產(chǎn)半導(dǎo)體。這是推動(dòng)捷克經(jīng)濟(jì)向利潤(rùn)更高、勞動(dòng)密集程度更低的行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，而不是傳統(tǒng)的汽車(chē)和汽車(chē)零部件制造業(yè)。

　　安森美在捷克約有2200名員工，每天為寶馬、梅賽德斯奔馳、西門(mén)子汽車(chē)、蘋(píng)果和三星電子等汽車(chē)、工業(yè)和電信客戶(hù)生產(chǎn)1000萬(wàn)個(gè)芯片。

　　雖然計(jì)劃中的投資在未來(lái)七年內(nèi)只會(huì)創(chuàng)造800個(gè)新工作崗位，但安森美預(yù)計(jì)羅茲諾夫的年收入將逐漸翻兩番，至少達(dá)到12億美元，這是因?yàn)楣�司擴(kuò)張將專(zhuān)注于利潤(rùn)更高、產(chǎn)能更高的碳化硅(SiC)半導(dǎo)體。

　　不過(guò)，面臨的第一個(gè)挑戰(zhàn)是確保這座只有16000人的小鎮(zhèn)能夠應(yīng)對(duì)擴(kuò)張。為了緩解當(dāng)?shù)厝藢?duì)學(xué)校、醫(yī)生和住房短缺的擔(dān)憂(yōu)，市長(zhǎng)Jan Kucera表示將建造300到400套新公寓，同時(shí)該鎮(zhèn)將花費(fèi)相當(dāng)于8500萬(wàn)美元的資金來(lái)改善當(dāng)?shù)氐牡缆�、停�?chē)場(chǎng)和其他服務(wù)。

　　羅茲諾夫的半導(dǎo)體生產(chǎn)可以追溯到冷戰(zhàn)初期，當(dāng)時(shí)的捷克斯洛伐克將其電子工業(yè)的一部分從德國(guó)邊境附近轉(zhuǎn)移到那里。柏林墻倒塌后，當(dāng)時(shí)名為特斯拉羅茲諾夫的企業(yè)集團(tuán)被拆分，其芯片部門(mén)出售給移動(dòng)電話(huà)先驅(qū)摩托羅拉公司，后來(lái)成為其位于亞利桑那州的安森美分拆公司的一部分。

　　新工廠將負(fù)責(zé)從碳化硅晶體生長(zhǎng)到最終產(chǎn)品的整個(gè)制造過(guò)程，而不是將這些過(guò)程分散到安森美在三個(gè)不同大洲的工廠。

　　這意味著芯片將更接近汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)，汽車(chē)行業(yè)是捷克經(jīng)濟(jì)的傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力，目前正面臨著工資快速上漲、全球供應(yīng)鏈中斷和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的困擾。

　　在宣布羅茲諾夫工廠擴(kuò)建的一個(gè)月后，安森美簽署了一份多年期協(xié)議，承諾向大眾供應(yīng)碳化硅零件。大眾是捷克主要制造商斯柯達(dá)汽車(chē)公司的所有者。過(guò)去三年來(lái)，由于主要在亞洲生產(chǎn)的芯片供應(yīng)中斷，大眾和斯柯達(dá)都不得不多次削減或暫停生產(chǎn)。

　　安森美仍在與捷克政府和歐盟就財(cái)政支持進(jìn)行談判，這可能會(huì)覆蓋掉四分之一左右的投資。如果一切順利，該公司計(jì)劃明年在羅茲諾夫現(xiàn)有工廠對(duì)面開(kāi)始建造一個(gè)新的生產(chǎn)大廳。